Oleje, smary, płyny

Olej do młotów i wiertarek /syntetyczny/ Air Oil (op. 1 L)

Cena netto: 99,02 zł
Cena brutto: 121,80 zł

Syntetyczny środek smarny do ręcznych narzędzi pneumatycznych.
Układy sprężonego powietrza wszystkich narzędzi pneumatycznych wymagają oleju do smarowania wewnętrznych elementów ruchomych, do zmniejszania zużycia wskutek kontaktu między nimi oraz do chłodzenia i redukcji tarcia. Brak oleju w mechanizmach udarowych (młoty, kruszarki) doprowadza do zużycia tłoka i cylindra. Kilkadziesiąt lat temu wycieki oleju ze sprężarek były na tyle duże, że wystarczały do smarowania młotów i kruszarek. Ale to już przeszłość. W pełni syntetyczny środek smarny Air-Oil do kruszarek i młotów ma doskonałe właściwości smarne, antykorozyjne i odladzające. Został opracowany specjalnie z myślą o pneumatycznych kruszarkach i młotach z serii TEX, a także pomp z serii DIP i DOP. Ma na celu utrzymanie płynnej, nieprzerwanej pracy nawet w ekstremalnych warunkach.

Olej do młotów i wiertarek /syntetyczny/ Air Oil (op. 5 L)

Cena netto: 374,47 zł
Cena brutto: 460,60 zł

Syntetyczny środek smarny do ręcznych narzędzi pneumatycznych.
Układy sprężonego powietrza wszystkich narzędzi pneumatycznych wymagają oleju do smarowania wewnętrznych elementów ruchomych, do zmniejszania zużycia wskutek kontaktu między nimi oraz do chłodzenia i redukcji tarcia. Brak oleju w mechanizmach udarowych (młoty, kruszarki) doprowadza do zużycia tłoka i cylindra. Kilkadziesiąt lat temu wycieki oleju ze sprężarek były na tyle duże, że wystarczały do smarowania młotów i kruszarek. Ale to już przeszłość. W pełni syntetyczny środek smarny Air-Oil do kruszarek i młotów ma doskonałe właściwości smarne, antykorozyjne i odladzające. Został opracowany specjalnie z myślą o pneumatycznych kruszarkach i młotach z serii TEX, a także pomp z serii DIP i DOP. Ma na celu utrzymanie płynnej, nieprzerwanej pracy nawet w ekstremalnych warunkach.

Olej do silników dwusuwowych Mix-Oil (op. 1 L)

Cena netto: 93,98 zł
Cena brutto: 115,60 zł

Sercem młota Cobra jest specjalnie zaprojektowany silnik dwusuwowy. Aby w pełni wykorzystać jego możliwości, używaj samo-mieszalnego oleju Cobra Mix-Oil, który został gruntownie przebadany pod kątem spełniania wysokich wymagań mieszanki olejowej. Zapewnia on optymalne smarowanie silnika w wysokich temperaturach, emitując niewiele dymu i nieprzyjemnego zapachu z układu wydechowego, dbając o czystość silnika i świec. Olej Cobra Mix-Oil jest mieszany z benzyną zgodnie ze specyfikacją dla danego modelu, zwykle jako mieszanka 2% w przypadku najnowszych modeli. Butelka o pojemności 1 l/34 US fl oz wystarcza zwykle na 40 godzin pracy w urządzeniu Cobra Combi oraz na 60 godzin w modelach Cobra TT i Pro. Małe butelki 100 ml/3,4 US fl oz ułatwiają uzyskanie mieszanki 2%; wystarczy wlać jedną butelkę na kanister paliwa o pojemności 5 l/1,32 US gal.

Olej silnikowy mineralny Paroil E 15W40 (op. 5 L)

Cena netto: 280,00 zł
Cena brutto: 344,40 zł

Paroil E to wysokowydajny olej silnikowy ATLAS COPCO przeznaczony do smarowania silników diesla stosowanych w sprężarkach i agregatach prądotwórczych.
Spełnia najsurowsze wymagania jakościowe, dzięki czemu użytkowany sprzęt będzie działał stabilnie i niezawodnie.

Olej silnikowy Doosan 10W40,CJ-4, ACEA-E9, (op. 4 L)

Cena netto: 66,00 zł
Cena brutto: 81,18 zł

Zastosowania
Zalecany do wszystkich nowych, niskoemisyjnych , wysokoprężnych silników 4-suwowych z turbodoładowaniem, w szczególności silników z filtrami cząstek stałych (DPF), selektywną redukcją katalityczną (SCR), katalizatorem utleniającym (DOC) i układem recyrkulacji spalin z chłodzeniem (EGR).
Parametry oleju pozwalają na redukcję zuzycia z jednoczesnym zapewnieniem jego długiej żywotności.
Zalecany do silników wymagających klasy jakościowej CJ-4, wprowadzonej w 2006r i zastępującej klasę CI-4 i CI-4 PLUS.

Płyn do chłodnic Doosan (op. 20 L)

Cena netto: 479,51 zł
Cena brutto: 589,80 zł

Olej silnikowy HONDA 10W30 API SJ 0.6 L

Cena netto: 34,00 zł
Cena brutto: 41,82 zł

Olej silnkowy HONDA 5W30 SYNTETIC 0.6 L

Cena netto: 30,00 zł
Cena brutto: 36,90 zł

-

Olej przekładniowy John Deere Extreme-Gard 80W90 20L

Cena netto: 27,99 zł
Cena brutto: 34,43 zł

Extreme-Gard to olej przekładniowy do bardzo wysokich ciśnień. Opracowany został do skutecznego smarowania przekładni mechanicznych i skrzyń przekładniowych maszyn rolniczych oraz sprzętu do pielęgnacji terenów zielonych.

Zastosowania
–– Zwolnice
–– Mechanizmy różnicowe
–– Ręczne skrzynie przekładniowe
–– Osie z przekładniami hipoidalnymi

Główne zalety
–– Wydłużona żywotność komponentów mechanicznych dzięki doskonałym właściwościom ograniczającym zużycie i odporności na wysokie ciśnienie
–– Dostosowany do każdych warunków, w tym: wysoka prędkość/obciążenia dynamiczne, wysoka prędkość/niski moment obrotowy, niska prędkość/wysoki moment obrotowy oraz nagłe zmiany obciążeń
–– Wysoka odporność na utlenianie i wysoka stabilność termiczna
–– Wzrost poziomu czystości części po dłuższym okresie użytkowania (dzięki ograniczeniu powstawania osadów)
–– Wydajne i niezawodne działanie podczas dłuższej pracy w niekorzystnych warunkach

Olej przekładniowy John Deere Extreme-Gard 80W90 20L

Cena netto: 27,99 zł
Cena brutto: 34,43 zł

Extreme-Gard to olej przekładniowy do bardzo wysokich ciśnień. Opracowany został do skutecznego smarowania przekładni mechanicznych i skrzyń przekładniowych maszyn rolniczych oraz sprzętu do pielęgnacji terenów zielonych.

Zastosowania
–– Zwolnice
–– Mechanizmy różnicowe
–– Ręczne skrzynie przekładniowe
–– Osie z przekładniami hipoidalnymi

Główne zalety
–– Wydłużona żywotność komponentów mechanicznych dzięki doskonałym właściwościom ograniczającym zużycie i odporności na wysokie ciśnienie
–– Dostosowany do każdych warunków, w tym: wysoka prędkość/obciążenia dynamiczne, wysoka prędkość/niski moment obrotowy, niska prędkość/wysoki moment obrotowy oraz nagłe zmiany obciążeń
–– Wysoka odporność na utlenianie i wysoka stabilność termiczna
–– Wzrost poziomu czystości części po dłuższym okresie użytkowania (dzięki ograniczeniu powstawania osadów)
–– Wydajne i niezawodne działanie podczas dłuższej pracy w niekorzystnych warunkach

Olej silnikowy John Deere PLUS 50 II, SAE15W40

Cena netto: 25,50 zł
Cena brutto: 31,36 zł

Spełnia normy ACEA E9/E7 API CK-4/CJ-4/CI-4/CH-4 SN/SM/SL
Zastosowania
Zalecany do wszystkich wysokoprężnych silników 4-suwowych z turbodoładowaniem i kompresorem, w tym również silników z filtrami cząstek stałych (DPF), selektywną redukcją katalityczną (SCR), katalizatorem utleniającym (DOC) i układem recyrkulacji spalin z chłodzeniem (EGR). Nadaje się również do stosowania w silnikach benzynowych.

Funkcje i korzyści
Doskonałe rozwiązanie dla całej floty: Nadaje się zarówno do nowych, jak i starszych silników
Idealny do silników niskoemisyjnych
Wydłużony okres wymiany do 750 godzin**
Ograniczenie zużycia, korozji, utleniania oraz powstawania szlamu i sadzy
Doskonałe właściwości w niskich temperaturach
Spełnia wymogi najnowszej normy API CK-4

Dlaczego olej Plus-50 II jest lepszy niż inne oleje?
W porównaniu z innymi olejami Plus-50 II oferuje lepszą stabilność termiczną, mniejszy stopień gęstnienia (wzrostu lepkości), skuteczniejszą kontrolę nad sadzą i ochronę przed zużyciem. Właściwości antyutleniające umożliwiają skuteczne działanie oleju w wysokich temperaturach, dzięki czemu elementy silnika pozostają zimne i czyste.

Olej silnikowy John Deere PLUS 50 II, SAE15W40

Cena netto: 25,50 zł
Cena brutto: 31,36 zł

Spełnia normy ACEA E9/E7 API CK-4/CJ-4/CI-4/CH-4 SN/SM/SL
Zastosowania
Zalecany do wszystkich wysokoprężnych silników 4-suwowych z turbodoładowaniem i kompresorem, w tym również silników z filtrami cząstek stałych (DPF), selektywną redukcją katalityczną (SCR), katalizatorem utleniającym (DOC) i układem recyrkulacji spalin z chłodzeniem (EGR). Nadaje się również do stosowania w silnikach benzynowych.

Funkcje i korzyści
Doskonałe rozwiązanie dla całej floty: Nadaje się zarówno do nowych, jak i starszych silników
Idealny do silników niskoemisyjnych
Wydłużony okres wymiany do 750 godzin**
Ograniczenie zużycia, korozji, utleniania oraz powstawania szlamu i sadzy
Doskonałe właściwości w niskich temperaturach
Spełnia wymogi najnowszej normy API CK-4

Dlaczego olej Plus-50 II jest lepszy niż inne oleje?
W porównaniu z innymi olejami Plus-50 II oferuje lepszą stabilność termiczną, mniejszy stopień gęstnienia (wzrostu lepkości), skuteczniejszą kontrolę nad sadzą i ochronę przed zużyciem. Właściwości antyutleniające umożliwiają skuteczne działanie oleju w wysokich temperaturach, dzięki czemu elementy silnika pozostają zimne i czyste.

Olej silnikowy JD Break-In Plus 10W30

Cena netto: 27,09 zł
Cena brutto: 33,32 zł

Break-In Plus
Specjalna formuła dla remontowanych, regenerowanych i nowych silników John Deere w okresie docierania.

Zastosowania
Zapewnia sprawne działanie i ochronę w pierwszym okresie międzyobsługowym, na poziomie porównywalnym do wysokojakościowego oleju Plus-50 II.

Funkcje i korzyści
Idealne dopasowanie pierścieni tłokowych i tulei bez ryzyka zatarć
Ochrona mechanizmu rozrządu zaworowego i kół zębatych przed zużyciem
Zgodny z wymaganiami dla olejów stosowanych w silnikach Final Tier 4
Możliwość stosowania we wszystkich starszych typach silników

Olej silnikowy JD Break-In Plus 10W30

Cena netto: 27,09 zł
Cena brutto: 33,32 zł

Break-In Plus
Specjalna formuła dla remontowanych, regenerowanych i nowych silników John Deere w okresie docierania.

Zastosowania
Zapewnia sprawne działanie i ochronę w pierwszym okresie międzyobsługowym, na poziomie porównywalnym do wysokojakościowego oleju Plus-50 II.

Funkcje i korzyści
Idealne dopasowanie pierścieni tłokowych i tulei bez ryzyka zatarć
Ochrona mechanizmu rozrządu zaworowego i kół zębatych przed zużyciem
Zgodny z wymaganiami dla olejów stosowanych w silnikach Final Tier 4
Możliwość stosowania we wszystkich starszych typach silników

Olej silnikowy JD Break-In Plus 10W30 (op. 5 L) - MAGAZYN SRW

Cena netto: 135,00 zł
Cena brutto: 166,05 zł

Break-In Plus
Specjalna formuła dla remontowanych, regenerowanych i nowych silników John Deere w okresie docierania.

Zastosowania
Zapewnia sprawne działanie i ochronę w pierwszym okresie międzyobsługowym, na poziomie porównywalnym do wysokojakościowego oleju Plus-50 II.

Funkcje i korzyści
Idealne dopasowanie pierścieni tłokowych i tulei bez ryzyka zatarć
Ochrona mechanizmu rozrządu zaworowego i kół zębatych przed zużyciem
Zgodny z wymaganiami dla olejów stosowanych w silnikach Final Tier 4
Możliwość stosowania we wszystkich starszych typach silników

Olej silnikowy JD Break-In Plus 10W30 (op. 5 L) - MAGAZYN SRW

Cena netto: 135,00 zł
Cena brutto: 166,05 zł

Break-In Plus
Specjalna formuła dla remontowanych, regenerowanych i nowych silników John Deere w okresie docierania.

Zastosowania
Zapewnia sprawne działanie i ochronę w pierwszym okresie międzyobsługowym, na poziomie porównywalnym do wysokojakościowego oleju Plus-50 II.

Funkcje i korzyści
Idealne dopasowanie pierścieni tłokowych i tulei bez ryzyka zatarć
Ochrona mechanizmu rozrządu zaworowego i kół zębatych przed zużyciem
Zgodny z wymaganiami dla olejów stosowanych w silnikach Final Tier 4
Możliwość stosowania we wszystkich starszych typach silników

Olej przekładniowy John Deere Extreme-Gard 80W90 (op. 20 L)

Cena netto: 421,00 zł
Cena brutto: 517,83 zł

Extreme-Gard to olej przekładniowy do bardzo wysokich ciśnień. Opracowany został do skutecznego smarowania przekładni mechanicznych i skrzyń przekładniowych maszyn rolniczych oraz sprzętu do pielęgnacji terenów zielonych.

Zastosowania
–– Zwolnice
–– Mechanizmy różnicowe
–– Ręczne skrzynie przekładniowe
–– Osie z przekładniami hipoidalnymi

Główne zalety
–– Wydłużona żywotność komponentów mechanicznych dzięki doskonałym właściwościom ograniczającym zużycie i odporności na wysokie ciśnienie
–– Dostosowany do każdych warunków, w tym: wysoka prędkość/obciążenia dynamiczne, wysoka prędkość/niski moment obrotowy, niska prędkość/wysoki moment obrotowy oraz nagłe zmiany obciążeń
–– Wysoka odporność na utlenianie i wysoka stabilność termiczna
–– Wzrost poziomu czystości części po dłuższym okresie użytkowania (dzięki ograniczeniu powstawania osadów)
–– Wydajne i niezawodne działanie podczas dłuższej pracy w niekorzystnych warunkach

Olej przekładniowy John Deere Extreme-Gard 80W90 (op. 20 L)

Cena netto: 421,00 zł
Cena brutto: 517,83 zł

Extreme-Gard to olej przekładniowy do bardzo wysokich ciśnień. Opracowany został do skutecznego smarowania przekładni mechanicznych i skrzyń przekładniowych maszyn rolniczych oraz sprzętu do pielęgnacji terenów zielonych.

Zastosowania
–– Zwolnice
–– Mechanizmy różnicowe
–– Ręczne skrzynie przekładniowe
–– Osie z przekładniami hipoidalnymi

Główne zalety
–– Wydłużona żywotność komponentów mechanicznych dzięki doskonałym właściwościom ograniczającym zużycie i odporności na wysokie ciśnienie
–– Dostosowany do każdych warunków, w tym: wysoka prędkość/obciążenia dynamiczne, wysoka prędkość/niski moment obrotowy, niska prędkość/wysoki moment obrotowy oraz nagłe zmiany obciążeń
–– Wysoka odporność na utlenianie i wysoka stabilność termiczna
–– Wzrost poziomu czystości części po dłuższym okresie użytkowania (dzięki ograniczeniu powstawania osadów)
–– Wydajne i niezawodne działanie podczas dłuższej pracy w niekorzystnych warunkach

Olej przekładniowy John Deere Extreme-Gard 80W90 (op. 20 L)

Cena netto: 421,00 zł
Cena brutto: 517,83 zł

Extreme-Gard to olej przekładniowy do bardzo wysokich ciśnień. Opracowany został do skutecznego smarowania przekładni mechanicznych i skrzyń przekładniowych maszyn rolniczych oraz sprzętu do pielęgnacji terenów zielonych.

Zastosowania
–– Zwolnice
–– Mechanizmy różnicowe
–– Ręczne skrzynie przekładniowe
–– Osie z przekładniami hipoidalnymi

Główne zalety
–– Wydłużona żywotność komponentów mechanicznych dzięki doskonałym właściwościom ograniczającym zużycie i odporności na wysokie ciśnienie
–– Dostosowany do każdych warunków, w tym: wysoka prędkość/obciążenia dynamiczne, wysoka prędkość/niski moment obrotowy, niska prędkość/wysoki moment obrotowy oraz nagłe zmiany obciążeń
–– Wysoka odporność na utlenianie i wysoka stabilność termiczna
–– Wzrost poziomu czystości części po dłuższym okresie użytkowania (dzięki ograniczeniu powstawania osadów)
–– Wydajne i niezawodne działanie podczas dłuższej pracy w niekorzystnych warunkach

Olej przekładniowy John Deere Extreme-Gard 80W90 (op. 209 L)

Cena netto: 4 090,50 zł
Cena brutto: 5 031,32 zł

Extreme-Gard to olej przekładniowy do bardzo wysokich ciśnień. Opracowany został do skutecznego smarowania przekładni mechanicznych i skrzyń przekładniowych maszyn rolniczych oraz sprzętu do pielęgnacji terenów zielonych.

Zastosowania
–– Zwolnice
–– Mechanizmy różnicowe
–– Ręczne skrzynie przekładniowe
–– Osie z przekładniami hipoidalnymi

Główne zalety
–– Wydłużona żywotność komponentów mechanicznych dzięki doskonałym właściwościom ograniczającym zużycie i odporności na wysokie ciśnienie
–– Dostosowany do każdych warunków, w tym: wysoka prędkość/obciążenia dynamiczne, wysoka prędkość/niski moment obrotowy, niska prędkość/wysoki moment obrotowy oraz nagłe zmiany obciążeń
–– Wysoka odporność na utlenianie i wysoka stabilność termiczna
–– Wzrost poziomu czystości części po dłuższym okresie użytkowania (dzięki ograniczeniu powstawania osadów)
–– Wydajne i niezawodne działanie podczas dłuższej pracy w niekorzystnych warunkach