Sprężarka przewoźna Atlas Copco XATS 138 Kd PACE z dopuszczeniem do prac w podziemnych wyrobiskach górniczych

ciśnienie robocze:	7 - 10,3 [bar]
wydajność max.:	5,0 - 7,0 [m3/min]
silnik:	Kubota V 2403 Stage V
moc silnika przy obrotach znamionowych:	49 [kW]
obroty przy pełnym obciążeniu:	2700 [obr/min]
liczba cylindrów:	4
czynnik chłodzący:	ciecz
poziom hałasu (z odl. 7m):	70 [dB(A)]
pojemność zbiornika paliwa:	87 [l]
długość (wersja na podwoziu):	3747 (z wysuniętym dyszlem) [mm]
szerokość (wersja na podwoziu):	1593 [mm]
wysokość (wersja na podwoziu):	1572 [mm]
waga:	1300 [kg]
ilość wyjść powietrza:	1 x 1 1/2

Sprężarka Atlas Copco XATS 138 Kd to następca popularnego modelu XAS 137. Jednak dzięki zastosowaniu pionierskiej technologii i systemowi PACE (Pressure Adjusted thru Cognitive Electronics) umożliwia ustawianie ciśnienia z dokładnością do 0,1 bara w zakresie od 7 do 10,3 bara.  Dzięki temu sprężarka XATS 138 Kd nadaje się do wielu różnych zastosowań, co pozwala zmaksymalizować stopień jej wykorzystania. Sprężarki te spełniają najsurowsze normy, emitują najmniej zanieczyszczeń, a przy tym zapewniają niższe zużycie paliwa i większą wydajność. 

Sprężarka Atlas Copco XATS 138 Kd w wersji do podziemnych wyrobisk górniczych niemetanowych zawiera szereg istotnych zmian konstrukcyjnych, które umożliwiają pracę sprężarki w najcięższych warunkach roboczych kopalń.

Urządzenie posiada certyfikat zgodności oraz deklarację WE

FUNKCJE I KORZYŚCI

• system PACE
Dzięki technologii PACE można ustawić ciśnienie i wydajność w sterowniku odpowiednio do różnych zastosowań;
• obudowa HardHat®
Obudowa HardHat® chroni wszystkie podzespoły wewnętrzne, sprawia, że urządzenie zawsze wygląda jak nowe i pozwala uzyskać wysoką cenę przy odsprzedaży;
• oszczędność paliwa
Dzięki połączeniu elementu śrubowego Atlas Copco XATS 138 z silnikiem wysokoprężnym Kubota zgodnym z normą emisji Stage V sprężarka jest najlepsza w swojej klasie pod względem oszczędności paliwa;
• łatwy transport
Sprężarka jest lekka i kompaktowa, dzięki czemu jej transport nie przysparza problemów. Konstrukcja jednoosiowa ułatwia manewrowanie na miejscu pracy;
• efektywna obsługa serwisowa
Długie okresy międzyserwisowe i większa trwałość wszystkich materiałów eksploatacyjnych obniżają koszty eksploatacji i zwiększają stopień wykorzystania sprężarki. Nakręcane filtry i wkład separatora oleju można wymienić w ciągu kilku minut.
• wyposażenie opcjonalne
Dzięki wielu opcjom wyposażenia dodatkowego użytkownik może dobrać sprężarkę pod swoje indywidualne potrzeby.
 

Zastrzega się możliwość zmian technicznych